Produktbeschreibung
| Geometrien CF 410 / 440 / 470 / 490 / 510 / 545 CC 470 / 500 / 530 / 550 / 575 / 600 L Oberrohr Mitte–Mitte 530 / 545 / 558 / 570 / 587 / 607 I Stack 125,6 / 137,8 / 148,3 / 156,2 / 168,1 / 180,4 A[°] Sitzrohrwinkel 74,5° / 74° / 73,75° / 73,5° / 73° / 72,5° B[°] Steuerrohrwinkel 70,25° / 70,5° / 70,75° / 71,75° / 72° / 72,25° F Frontcenter 603,9 / 614,5 / 625,8 / 621,9 / 631,9 / 644,3 P Kettenstrebenlänge 430 (alle Größen) T Steuerrohrlänge 115 / 130 / 150 / 160 / 175 / 195 D Tretlagerabsenkung 72 / 72 / 67 / 67 / 67 / 67 R Gabelrake 55 / 55 / 55 / 50 / 50 / 50 G Gabelhöhe 405 (alle Größen) WB Radstand 1023,5 / 1034,2 / 1047 / 1043 / 1053,1 / 1065,5 Reach 368,4 / 376,1 / 383,7 / 390,4 / 398,2 / 406,9 Stack 553,2 / 568,3 / 583,2 / 598,4 / 613,6 / 633,7 NEU Grevil F3 Shimano GRX 820 Geometrie CE: Sitzrohr Mitte–Ende CC: Sitzrohr Mitte–Mitte L: Oberrohr Mitte–Mitte A[°]: Sitzrohrwinkel B[°]: Steuerrohrwinkel P: Kettenstrebe T: Steuerrohr D: Tretlagerabsenkung R: Gabelrake G: Gabelhöhe Reach und Stack wie oben. Komponenten Rahmen: Toray T700 UD Carbon. Gabel: F-Onda Gabel mit ForkFlap™ und konischem Steuerrohr. Antrieb: Shimano GRX 820 in einer 2×12-Konfiguration. Kassette: Shimano GRX 11–36. Kette: Shimano GRX. Tretlager: SRAM DUB Italian 70 mm Road Wide (einige Quellen nennen Shimano BSA 68 mm). Bremsen: Shimano GRX hydraulische Scheibenbremsen, 2-Kolben-Sättel, 160-mm-Rotoren vorne und hinten. Cockpit: Jaguar XA GR TiCR Lenker, Tiger Alu Aero TiCR Vorbau, Most Ultragrip Evo 3 mm Lenkerband in Schwarz. Sattel: Most Lynx My26. Sattelstütze: Adaptive Sattelstütze mit ca. 10 mm vertikaler Flexibilität. Sattelklemme: klassische Sattelklemme. Räder und Reifen: Fulcrum Soniq AL Laufradsatz, Vittoria Terreno T50 in 45 mm, Reifenfreigabe bis 50 mm. Achsen: Most Ultra Light Custom Achsen 12×100 vorne und 12×142 hinten, werkzeugloses Entfernen. |
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