Dynamic Tubeless Ventile Bar Keeper 80mm

Dynamic
Art.Nr.: 103557
GTIN/EAN: 8720938041983
HAN: DY-095
Bestand:       
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Dynamic Tubeless Ventile Bar Keeper 80mm
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29,99 EUR
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Produktbeschreibung

Beschreibung
Dieses komplette Barkeeper-Ventil-Kit ist die beste Wahl für alle Tubeless-Set-ups. Die Ventile sind einfach zu installieren und so konstruiert, dass sie zu 100 % mit allen Laufradmarken und -typen kompatibel sind. CNC-gefräst aus Aluminium nach dem 7075-Standard in Luft- und Raumfahrttechnik, mit einem innovativen 5-Loch-Design für den optimalen Luftstrom und volle Kompatibilität der Einsätze. Der 4 mm Inbusschlitz ermöglicht eine einfache Montage und Demontage des Ventils. Temperatur-, UV- und Ozon-beständig. Funktioniert mit allen Stand- und Handpumpen für Prestaventile.

In diesem Kit enthalten sind:
2 komplette Tubeless-Ventile (einschließlich: schwarzer Ventileinsatz, ultraleichte Ventilkappen, Gummisockel, O-Ringe und Sicherungsringe)
2 Sätze alternativer Gummifüße, die eine uneingeschränkte Kompatibilität gewährleisten
2 zusätzliche, schwarze Ersatz-Ventileinsätze
1 violette ultraleichte Ventilkappe mit integriertem Ventileinsatzwerkzeug

Montage
Entfernen Sie die Ventilkappe, die Kontermutter und den O-Ring vom Ventilschaft.
Wählen Sie die richtige Gummibasis für Ihr Felge. Ist Ihre Felge gebogen, verwenden Sie die kreisförmige Gummibasis und wählen Sie die richtige Breite. Ist Ihre Felge quadratisch, verwenden Sie die quadratische Gummibasis. Achten Sie darauf, dass die Basis vollständig bis zum Boden des Ventilschlauchs geschoben wird, bevor Sie mit der Installation fortfahren.
Schieben Sie das Ventil von außen durch das Ventilloch in der Felge in Richtung Zentrum. Setzen Sie den O-Ring auf die Spitze des Ventils und schieben Sie ihn bis zur Felge hinunter.
Schrauben Sie die Kontermutter auf das Ventil und ziehen Sie sie gegen den O-Ring und die Felge fest.
Verwenden Sie einen 4-mm-Innensechskantschlüssel am Basis des Ventils, um es von innen festzuhalten und den Ventilboden gegen den Felgenbett zu drücken. Ziehen Sie gleichzeitig die Kontermutter an, bis sie handfest sitzt. Es ist in Ordnung, wenn der O-Ring leicht herausgedrückt wird, dies zeigt, dass eine luftdichte Abdichtung besteht. Ziehen Sie die Kontermutter nicht zu fest an, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
Wenn Sie sich entscheiden, mit Ventilkappen zu fahren, wählen Sie entweder die 2 schwarzen Kappen oder ersetzen Sie eine mit der lila Ventilkappe, die die Kernentfernungsfunktion hat, auf Ihrem anderen Rad.
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