Descripción del producto
Con su forma de llanta ondulada de 45 mm, la 353 NSW ofrece velocidad en cualquier terreno con una eficiencia aerodinámica y una estabilidad frente al viento cruzado de primera clase. La 353 NSW es el juego de ruedas sin cámara más ligero de Zipp hasta la fecha, lo que la convierte en una rueda rápida lista para abrirse paso en la escapada. El uso de llantas hookless (rectas) en la 353 NSW es una parte esencial de "Making You Faster". Con hookless, la transición entre el neumático y la llanta es más fluida y aerodinámica. Las llantas sin gancho de Zipp tienen una distribución de resina más eficiente, lo que se traduce en ruedas más ligeras y resistentes. La forma de la llanta Sawtooth de la Zipp 353 NSW con hyperfoils optimiza la eficiencia aerodinámica y la estabilidad con viento cruzado. El diseño Sawtooth también permite que la llanta sea estructuralmente fuerte pero ligera. Esto te ayuda a acelerar a la salida de las curvas y a mantener esta velocidad independientemente del terreno, especialmente en subidas cortas y crujientes. La Zipp 353 NSW utiliza el enfoque TSE (Total System Efficiency) para el diseño de ruedas y la superación de barreras específicas de velocidad: Resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y pérdidas por vibración. La anchura interior de las llantas de 25 mm es perfecta para montar neumáticos tubeless más anchos con presión de aire reducida. En el centro de la 353 NSW se encuentra el buje Cognition V2, que ha sido rediseñado con un mecanismo Axial Clutch V2 actualizado para un acoplamiento más rápido, menor fricción y mayor durabilidad.
PVP€1600 - €2000
ID DE MODELO
WH-353-NTLD-A1
CARACTERÍSTICAS
- Juego de ruedas de carretera versátil para la bicicleta de carretera moderna con perfil de llanta sin cámara y sin gancho
- Nuestro juego de ruedas tubeless más ligero hasta la fecha lo convierte en una rueda rápida y preparada para la batalla
- Lecho de cubierta optimizado para facilitar el montaje del neumático
- TSE para mayor eficiencia y menor resistencia a la rodadura
- Llanta Sawtooth con nudo Hyperfoil y patrón de hoyuelos HexFin ABLC para un máximo rendimiento aerodinámico y estabilidad con viento cruzado con una forma de llanta ondulada
- El juego de bujes Cognition V2 DB desarrollado en Alemania tiene un diseño de sellado mejorado y un comportamiento de respuesta más rápido.
- Se suministra con tapones de 12 mm delante y detrás
- Montaje de disco de freno Centrelock. Anillo terminal incluido en el suministro.
- Cuerpo de buje libre XDR o SRAM/Shimano de 11 velocidades
- Los logotipos Zipp se aplican mediante la tecnología de impresión directa ImPress de Zipp
- Campagnolo Cuerpo de buje disponible por separado
- Delantero: 580 g Trasero: 675 g
- Garantia de por vida
ESPECIFICACIONES
| TAMAÑO ( LLANTAS) | 700c |
|---|---|
| CONSTRUCCIÓN DE LA LLANTA | Carbono - Sin ganchos |
| COMPATIBILIDAD DE NEUMÁTICOS | Sólo neumáticos sin cámara |
| PROFUNDIDAD DE LA LLANTA | 45mm |
| COMPATIBILIDAD CON FRENOS | Disco (Center Lock) |
| CUERPO DE RUEDA LIBRE | n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road |
| LLANTA - ANCHURA INTERIOR | 25mm |
| LLANTA - PRODUCCIÓN | Fibra UD, tecnología Impress |
| PERFIL DE LA LLANTA | Simétrico |
| LONGITUD RADIOS DS | 258mm, 266mm |
| LONGITUD DE RADIOS NDS | 264mm, 266mm |
| PESO (G) | 1255 |
| PESO BASADO EN | Peso más ligero estimado para la configuración del juego de ruedas: ejes pasantes de 12 mm y cuerpo XDR. Sin cinta ni válvula incluidas en el peso. Delantera: 580g Trasera: 675g |
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