Descripción del producto
Detalles técnicos
| material | fibra de carbono |
| Campo de aplicación | Carretera | Grava |
| precio | UD-Finish negro 449.90 € SQ-Finish negro: 449.90 € UD- y SQ-Finish color: 539.90 € |
| Dimensión de sujeción | 31,8 mm |
| Ancho de sujeción | 100 mm |
| ancho | 380 mm | 400 mm | 420 mm 440 mm | 460 mm |
| Caída | 128 mm |
| Alcance | 80 mm |
| Barrido hacia atrás | 2° |
| Deslizamiento en Z | 2° |
| Deslumbramiento en X | 4° |
| peso | Acabado UD 253 g | 258 g | 267 g 274 g | 282 g Acabado SQ 279 g | 287 g | 295 g | 304 g | 311 g |
| Tolerancia | 5% |
| Límite de peso | sin |
| colores | Acabado UD: negro |
Estamos conectados a nuestras bicicletas a través de tres puntos: el sillín, los pedales y el manillar. Invertir tiempo en la selección de estos componentes merece la pena y puede tener un efecto notable. Este efecto es especialmente claro en el caso del manillar. En cierta medida, determinan tu posición y la distribución del peso. Te proporciona control, te da potencia extra cuando la necesitas y puede ayudarte a regenerar si la situación de conducción lo permite. El manillar ideal puede tener una gran influencia en tu rendimiento deportivo.
Aquí es donde entra en juego nuestro manillar Ultra. Combina las características de competición con la comodidad de una forma única. El manillar Ultra Bar se ha desarrollado para todos los deportistas que desean recorrer largas distancias en bicicleta, pero también para todos los ciclistas de competición que dan gran importancia a la comodidad.
La Ultra Bar tiene tres zonas especialmente desarrolladas ergonómicamente y, por lo tanto, es extremadamente cómoda en todas las posiciones de la mano:
TOPS-Las partes superiores planas de la Ultra Bar distribuyen uniformemente la presión de contacto de las manos y son ideales para posicionar la mano. Esto ejerce menos tensión sobre las vías nerviosas y reduce significativamente el dolor de manos y los dedos entumecidos. Te beneficiarás de ello en cada recorrido largo.
CABEZAS -Esta zona, que también se caracteriza por una gran superficie de contacto, tiene además unos bordes exteriores especialmente diseñados y aplanados, que permiten un agarre lateral y en las esquinas relajado. Al diseñar esta zona, se hizo especial hincapié en la distribución uniforme de la presión en las palmas, lo que reduce la fatiga y aumenta significativamente la comodidad.
GOTAS -Una curva superior más estrecha garantiza que el manillar se adapte perfectamente a las últimas manetas de cambio y freno. En la caída profunda, la suave curva ofrece un cómodo posicionamiento de la mano para una óptima transmisión de la potencia. De este modo se consigue un agarre firme y seguro de las manetas de freno sin sufrir calambres.
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