La nuovissima Áspero-5 è stata sviluppata per il top della corsa ed è la bicicletta gravel più aerodinamica mai costruita. Cervélo è sempre stata sinonimo di eccellenza aerodinamica e ora abbiamo trasferito questa esperienza trentennale alle gare gravel.

La nuova bicicletta è ben 37 watt più veloce del modello precedente e 34 watt più veloce del concorrente più vicino. Con spazio per pneumatici da 45 mm, un portaoggetti integrato nel tubo obliquo e un movimento centrale filettato, la Áspero-5 è pronta per le gare. L'Áspero-5 ha fatto il suo debutto in maglia iridata con la campionessa del mondo UCI gravel Marianne Vos ed è guidata da alcuni dei migliori ciclisti al mondo.

L'Áspero-5 è 37 watt più veloce del suo predecessore e 34 watt più veloce del suo concorrente più vicino. Cervélo è sempre stata leader nell'aerodinamica e con l'Áspero-5 abbiamo creato una bicicletta da strada gravel all'altezza di questa reputazione. Il manubrio e l'attacco manubrio, ottimizzati dal punto di vista aerodinamico, permettono di risparmiare quasi 6 watt.

La nuova Áspero-5 è più leggera di 66 grammi rispetto al suo predecessore, pur avendo una superficie significativamente maggiore per migliorare l'aerodinamica.

Con pneumatici della stessa larghezza (ad esempio, 42 mm davanti e dietro), l'Áspero-5 offre una maneggevolezza stabile e sicura, perfetta per i percorsi più difficili. Per una maggiore aerodinamica e una sensazione di guida più diretta sui percorsi meno tecnici, la geometria è stata ottimizzata anche per una differenza di larghezza degli pneumatici di 4 mm (ad esempio, 40 mm all'anteriore, 44 mm al posteriore).

Introdotta per la prima volta sulla bici da triathlon P-Series, abbiamo ora integrato la nostra soluzione di stoccaggio del tubo obliquo, leader del settore, nella Áspero-5. Si tratta del sistema più leggero e aerodinamicamente efficiente sul mercato, che consente di riporre la camera d'aria, gli attrezzi e il kit per le forature direttamente nel telaio, al riparo dal vento e dalle intemperie.
Specifiche:

FORCELLA Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-
5 Forcella
SELLA FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x
45°
ASSE ANTERIORE Cervélo Aero Thru Axle anteriore, M12x-
1,5 mm, lunghezza 122 mm
ASSE POSTERIORE Cervélo Aero Thru Axle posteriore, M12x-
1,0 mm, lunghezza 169 mm
MANUBRIO Cervélo HB16 Carbon, 31,8mm
morsetto / 48/36cm 51/38cm 54-56/40cm 58-61/42cm
STERZO Cervélo ST31 Carbon 48/80mm 51/90mm 54-56/100mm 58-61/110mm
SELLA Cervélo SP27 Carbon 48-56/0mm 58-61/15mm
MISURE 48, 51, 54, 56, 58, 61

Geometria

Bilanciata

	48	51	54	56	58	61
Portata | mm	369	377	386	395	404	413
Pila | mm	500	525	550	575	600	625
Angolo di sterzata	70.6°	71.1°	71.6°	71.6°	71.6°	71.6°
Centro anteriore | mm	584	593	602	619	636	653
Caduta del movimento centrale | mm	80	80	80	80	78	78
Lunghezza del tubo di controllo | mm	75	99	122	148	177	203
Lunghezza del tubo superiore | mm	516	531	552	574	591	607
Angolo di seduta	74.1°	73.6°	73.1°	72.6°	72.6°	72.6°
Altezza di sporgenza | mm	720	753	779	801	826	851
Dimensioni della ruota	700C	700C	700C	700C	700C	700C
Disassamento della forcella | mm	57.5	54.5	51.5	51.5	51.5	51.5
Interasse | mm	993	1002	1012	1029	1047	1064
Lunghezza del fodero | mm	422.5	422.5	422.5	422.5	422.5	422.5

Geometria

Misto

	48	51	54	56	58	61
Portata | mm	373	381	390	399	408	417
Pila | mm	497	522	547	572	597	622
Angolo di sterzata	71°	71.5°	72°	72°	72°	72°
Centro anteriore | mm	584	593	602	619	636	653
Caduta del movimento centrale | mm	80	80	80	80	78	78
Lunghezza del tubo di controllo | mm	75	99	122	148	177	203
Lunghezza del tubo superiore | mm	516	531	552	574	591	607
Angolo di seduta	74.5°	74°	73.5°	73°	73°	73°
Altezza di sporgenza | mm	720	753	779	801	826	851
Dimensioni della ruota	700C	700C	700C	700C	700C	700C
Disassamento della forcella | mm	57.5	54.5	51.5	51.5	51.5	51.5
Interasse | mm	993	1002	1012	1029	1047	1064
Lunghezza del fodero | mm	422.5	422.5	422.5	422.5	422.5	422.5