Description du produit
La Sharq a été conçue pour améliorer le confort de conduite sur des parcours au sol mixte, de l'asphalte aux chemins de terre. La paire de roues est le résultat d'un travail de développement intensif, d'une technologie avancée et d'une série complète de designs et de tests afin d'obtenir les meilleures performances possiblesö. Nous contrôlons le processus de production à 100%. Tous les composants sont fabriqués en Europe et assemblés dans nos propres usines.
Le nouveau Sharq a une largeur de jante interne de 25 mm, un compromis optimal à la fois pour des pneus route d'au moins 30 mm de large, qui garantissent un bon aérodynamisme et une faible résistance au roulement, et pour des pneus à crampons plus larges, qui offrent une adhérence sûre sur le terrain. Pour que la jante puisse être utilisée aussi bien avec des systèmes tubeless qu'avec des chambres à air, elle est équipée de mini-crochets qui garantissent une sécurité maximale. Comme il est d'usage sur Fulcrum ü, le fond de jante n'est pas percé et est donc compatible avec le tubeless sans avoir besoin d'un fond de jante supplémentaire.
Le nouveau Sharq a une largeur de jante interne de 25 mm, un compromis optimal à la fois pour des pneus route d'au moins 30 mm de large, qui garantissent un bon aérodynamisme et une faible résistance au roulement, et pour des pneus à crampons plus larges, qui offrent une adhérence sûre sur le terrain. Pour que la jante puisse être utilisée aussi bien avec des systèmes tubeless qu'avec des chambres à air, elle est équipée de mini-crochets qui garantissent une sécurité maximale. Comme il est d'usage sur Fulcrum ü, le fond de jante n'est pas percé et est donc compatible avec le tubeless sans avoir besoin d'un fond de jante supplémentaire.
PROPRIÉTÉS
| TYPE DE PNEU | 2-Way Fitв "ў (Clincher et Tubeless) |
| DIAMÈTRE DE LA ROUE | 28” |
| DOMAINE D'UTILISATION | Route |
| CLASSIFICATION ASTM | 2 |
| POIDS | 1440 g |
| MATÉRIEL | Full carbone (FF100) |
| MATÉRIAU DE LA JANTE | Finition mate Direct Inmold (DIMF) |
| PROFILHГ-HE | Haute |
| JUPEHГ-HE | 42-47 mm |
| LARGEUR DES JEUX | 29,8 mm |
| LARGEUR DE MAULE | 25 mm - mini-hook |
| LARGEUR DE PNEU | de 30 mm à 65 mm |
| SYSTÈME DE FREINS | Disc brake |
| SURFACE DE FREINAGE / OPTIONS DE FREINAGE | AFS |
| COMPATIBILITГ "T ESSIEU AVANT | HH12-100 |
| COMPATIBILITГ "T ESSIEU ARRIÈRE | HH12-142 |
| RAYONS : ROUE AVANT | 24, 2:1 Two-to-Oneв "ў |
| RAYONS : ROUE ARRIÈRE | 24, 2:1 Two-to-Oneв "ў |
| RAYONS : MATÉRIAU | Acier inoxydable, doublement conifié |
| RAYONS : PROFIL | A3RO 0,8 Г- 3 mm, Straight-pull |
| ÉCROUS DE RAYONS | Aluminium, autobloquant |
| MOYEU VR | Aluminum, Low flanges |
| HT NABE | Aluminum, ailes basses |
| TYPE DE PALIER | USBв "ў ceramic, Adj. Cup & Cone bearing system |
| AUTRES | Technologie de l'axe réel |
| LIMITE DE POIDS | 120 kg |
| KГ-RPER À ROUE LIBRE | XDR, HG11, N3W, MS12 |
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