Description du produit
La dernière génération de l'UPPER. ajoute à son confort et à sa robustesse déjà légendaires plus de vitesse, une maniabilité encore plus craquante et plus de liberté pour les pneus (jusqu'à 46 mm de largeur réelle).
Aujourd'hui plus que jamais, c'est LE cadre gravel capable de rivaliser avec les roadies sur l'asphalte et de foncer quand les routes deviennent cahoteuses.
Le cockpit ultraléger offre un micro-réglage de la longueur de la potence de 15 mm par paliers de 5 mm, tandis que le design spécifique à la taille du cadre et de la fourche aérodynamique garantit la meilleure expérience possible, quelle que soit la taille du cycliste.
Le vélo UPPER. 2.0 est peint en noir carbone avec un patch vert forêt sur le tube diagonal. Le CHASSIS comprend le cadre, la fourche, le jeu de direction, la tige de selle et le raccord intégré guidon/potence en une pièce OPEN BAR.
Spécifications du cadre.
Couleurs des roulements
Carbone clair noir
Cadre peint avec autocollants minimalistes
Prêt à être peint
Prêt à être peint brut pour des peintures personnalisées
Poids cadre taille M uniquement, sans pièces métalliques ±3%
845 g
Prêt à peindre - boîtier de pédalier avec filetage inclus
Poids fourche seule ±3%
370 g
Tige de fourche non coupée
Tailles
XS / S / M / L / XL
Pour plus d'informations, voir la rubrique "Géométrie" ci-dessous.
RRTP (Raw-Ready-To-Paint)
Un vernis transparent n'est pas nécessaire pour protéger le cadre des rayons UV, mais il est recommandé pour le protéger des rayures et de l'usure. Certains clients laissent le cadre sans traitement.
BB standard
Palier de pédalier T47 fileté (cuvettes de palier internes) avec boîtier de pédalier de 86 mm de large.
Groupes recommandés
Pour les sorties exigeantes en gravel et en offroad (quelle que soit la marque), nous recommandons toujours l'utilisation d'un dérailleur avec embrayage ou d'un amortisseur à cage pour la gestion nécessaire de la chaîne. L'UP(PER.) 2.0 est compatible avec :
- Tous Shimano GRX Di2
- Tous les SRAM AXS
Tailles de plateaux maximales compatibles
Shimano GRX 1x : 52 dents (Shimano propose jusqu'à 46 dents, des anneaux de dérailleur aftermarket de WolfTooth par exemple sont disponibles jusqu'à 52 dents)
SRAM AXS 1x : 52T (SRAM offre jusqu'à 50T, des bagues de rechange de WolfTooth sont disponibles jusqu'à 52T)
Shimano GRX 2x : toutes les garnitures de manivelle (maximum proposé : 48-31 dents)
SRAM AXS 2x : toutes les garnitures de manivelle (proposées au maximum jusqu'à 50-37T)
Remarque : les bagues ovales standard s'adaptent généralement deux dents plus loin que leurs homologues rondes (par exemple, une bague ovale de 42 dents s'adapte comme une bague ronde de 44 dents). Pour les anneaux fortement ovalisés, le delta est plus important.
Support de dérailleur arrière
Aucun
Axe de roue avant
100 x 12 mm super léger Carbon Ti X-12
Taille du disque de frein avant
Seulement 160 mm
Support d'étrier de frein avant
Système Smartmount 160 pour fixation d'étriers de frein Flatmount, sans adaptateur, pour rotor de 160 mm
Axe enfichable à l'arrière
142 x 12 mm super léger Carbon Ti X-12
Taille du disque de frein arrière
160 mm uniquement
Support d'étrier de frein arrière
Système Smartmount 160 pour fixation d'étriers de frein Flatmount, sans adaptateur, pour rotor de 160 mm
Headset
Standard identique IS52/40 x 45 o roulements supérieur et inférieur
Ceux-ci sont disponibles dans tous les magasins de vélos compétents.
Tige de selle
Ronde 27.2
Compatible avec de nombreuses marques et modèles, y compris les tiges de selle dropper et/ou à ressort.
Compatibilité avec les vélos d'intérieur
Informations détaillées ici ↗
Informations sur l'installation
UPPER. CONCE.PT. Instructions de montage ↗
Montage du flexible de frein ↗
Toutes les indications de couple et de vis d'étrier de frein ↗
Nombre max. Poids (total cycliste + bagages)
120 kg / 264 lbs
Norme de contrôle EN/ISO/interne
Garantie
Informations détaillées ici ↗
Inclus dans le kit cadre
Cadre
Fourche
OPEN BAR (Break All Rules) guidon/potence en 1 pièce
Tige de selle
Headset
Suspensions UDH RD
Manchons en mousse pour réduire le bruit
Vis de porte-bidon
Manuel
CONCE.PT Géométrie
Aujourd'hui plus que jamais, c'est LE cadre gravel capable de rivaliser avec les roadies sur l'asphalte et de foncer quand les routes deviennent cahoteuses.
Le cockpit ultraléger offre un micro-réglage de la longueur de la potence de 15 mm par paliers de 5 mm, tandis que le design spécifique à la taille du cadre et de la fourche aérodynamique garantit la meilleure expérience possible, quelle que soit la taille du cycliste.
Le vélo UPPER. 2.0 est peint en noir carbone avec un patch vert forêt sur le tube diagonal. Le CHASSIS comprend le cadre, la fourche, le jeu de direction, la tige de selle et le raccord intégré guidon/potence en une pièce OPEN BAR.
Spécifications du cadre.
Couleurs des roulements
Carbone clair noir
Cadre peint avec autocollants minimalistes
Prêt à être peint
Prêt à être peint brut pour des peintures personnalisées
Poids cadre taille M uniquement, sans pièces métalliques ±3%
845 g
Prêt à peindre - boîtier de pédalier avec filetage inclus
Poids fourche seule ±3%
370 g
Tige de fourche non coupée
Tailles
XS / S / M / L / XL
Pour plus d'informations, voir la rubrique "Géométrie" ci-dessous.
RRTP (Raw-Ready-To-Paint)
Un vernis transparent n'est pas nécessaire pour protéger le cadre des rayons UV, mais il est recommandé pour le protéger des rayures et de l'usure. Certains clients laissent le cadre sans traitement.
BB standard
Palier de pédalier T47 fileté (cuvettes de palier internes) avec boîtier de pédalier de 86 mm de large.
Groupes recommandés
Pour les sorties exigeantes en gravel et en offroad (quelle que soit la marque), nous recommandons toujours l'utilisation d'un dérailleur avec embrayage ou d'un amortisseur à cage pour la gestion nécessaire de la chaîne. L'UP(PER.) 2.0 est compatible avec :
- Tous Shimano GRX Di2
- Tous les SRAM AXS
Tailles de plateaux maximales compatibles
Shimano GRX 1x : 52 dents (Shimano propose jusqu'à 46 dents, des anneaux de dérailleur aftermarket de WolfTooth par exemple sont disponibles jusqu'à 52 dents)
SRAM AXS 1x : 52T (SRAM offre jusqu'à 50T, des bagues de rechange de WolfTooth sont disponibles jusqu'à 52T)
Shimano GRX 2x : toutes les garnitures de manivelle (maximum proposé : 48-31 dents)
SRAM AXS 2x : toutes les garnitures de manivelle (proposées au maximum jusqu'à 50-37T)
Remarque : les bagues ovales standard s'adaptent généralement deux dents plus loin que leurs homologues rondes (par exemple, une bague ovale de 42 dents s'adapte comme une bague ronde de 44 dents). Pour les anneaux fortement ovalisés, le delta est plus important.
Support de dérailleur arrière
Aucun
Axe de roue avant
100 x 12 mm super léger Carbon Ti X-12
Taille du disque de frein avant
Seulement 160 mm
Support d'étrier de frein avant
Système Smartmount 160 pour fixation d'étriers de frein Flatmount, sans adaptateur, pour rotor de 160 mm
Axe enfichable à l'arrière
142 x 12 mm super léger Carbon Ti X-12
Taille du disque de frein arrière
160 mm uniquement
Support d'étrier de frein arrière
Système Smartmount 160 pour fixation d'étriers de frein Flatmount, sans adaptateur, pour rotor de 160 mm
Headset
Standard identique IS52/40 x 45 o roulements supérieur et inférieur
Ceux-ci sont disponibles dans tous les magasins de vélos compétents.
Tige de selle
Ronde 27.2
Compatible avec de nombreuses marques et modèles, y compris les tiges de selle dropper et/ou à ressort.
Compatibilité avec les vélos d'intérieur
Informations détaillées ici ↗
Informations sur l'installation
UPPER. CONCE.PT. Instructions de montage ↗
Montage du flexible de frein ↗
Toutes les indications de couple et de vis d'étrier de frein ↗
Nombre max. Poids (total cycliste + bagages)
120 kg / 264 lbs
Norme de contrôle EN/ISO/interne
Garantie
Informations détaillées ici ↗
Inclus dans le kit cadre
Cadre
Fourche
OPEN BAR (Break All Rules) guidon/potence en 1 pièce
Tige de selle
Headset
Suspensions UDH RD
Manchons en mousse pour réduire le bruit
Vis de porte-bidon
Manuel
Géométrie.
CONCE.PT Géométrie
- Estimates ; for accuracy use stack/reach of your current gravel/road bike or a fit session.
- Estimates ; for accuracy use stack/reach of your current gravel/road bike or a fit session.
- Standover to the top of the top tube directly above the BB (varies with tire size).
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur de rider suggérée (cm) 1 | < 165 | 160-171 | 169-180 | 178-191 | > 188 |
| Hauteur suggérée du cycliste (in) 2 | < 5'5 | 5'3 - 5'8 | 5'6-5'11 | 5'10-6'3 | > 6'2 |
| Pile | 520 | 545 | 570 | 595 | 620 |
| Reach | 356 | 368 | 380 | 392 | 404 |
| Longueur du seattube (BB-to-top of TT) | 418 | 449 | 483 | 504 | 518 |
| Standover 3 | 713 | 745 | 777 | 799 | 815 |
| Angle du tube de tête | 70.0° | 71.5° | 71.5° | 72.5° | 72.5° |
| Angle du tube de protection | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Longueur du tube supérieur (horizontal) | 506 | 525 | 545 | 564 | 584 |
| BB Drop | 82 | 77 | 75 | 73 | 72 |
| Centre avant | 589 | 590 | 610 | 614 | 634 |
| Centre arrière | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Wheelbase | 1000 | 1003 | 1024 | 1028 | 1049 |
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