Avona Callis Gravel Disc Rahmenset nero

Opzioni
Opzione 1 Set di telai Callis con cockpit e reggisella Faserwerk — 3.499 в'¬
Telaio: Avona, Callis Carbon
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Forcella: Avona, Callis Carbon
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Reggisella: Faserwerk Wuthocker Aero 0mm Offset 400mm

Serie sterzo: FSA MR137/MR170 IS52
Ё integrato
Assale posteriore: Faserwerk Thru Axle Road/Gravel posteriore AL7005 167mm M12x1.0 12.7mm

Assale anteriore: Faserwerk Thru Axle Road/Gravel anteriore AL7005 118mm M12x1.5 8.5mm
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Manubrio: Faserwerk Luftschneider Cockpit
Opzione 2 Set di telai Callis con reggisella senza manubrio — 3.299 в'¬
Informazioni tecniche
Peso massimo del sistema: 110 kg
Pedivelle: 1x massimo 50T con catena da 47,5 mm. Doppia solo con pedivelle specifiche per la ghiaia (SRAM Wide o Shimano GRX).
Mozzi: 12x142, 12x100
Freni: montaggio piatto da 160 mm, opzionale da 180 mm con adattatore
Passaggio cavi: interno, compatibile con meccanica/Di2/AXS
Movimento centrale: BSA 68 mm
Parafanghi: supporti per parafanghi anteriori e posteriori
Portaborraccia: 1 x sul tubo sella, 1 x sul tubo obliquo
Attacco deragliatore: rimovibile per pedivelle 1x
Pneumatici: sono compatibili pneumatici fino a 700c x 50, a seconda della larghezza del cerchio interno e del modello di pneumatico. I deragliatori anteriori possono limitare lo spazio per gli pneumatici.

Vi porta a destinazione più velocemente

L'AVONA Callis è stato sviluppato per portare la velocità delle bici da corsa sulle strade sterrate. La sensazione di scivolare su un terreno accidentato ad alta velocità è semplicemente impareggiabile. È aerodinamica ma compatta, offre spazio per pneumatici a rotolamento rapido e rimane piacevolmente leggera. Poiché abbiamo prestato attenzione a tutti gli aspetti delle prestazioni, è una bicicletta davvero versatile. Che si tratti di gare, di esplorare nuove strade o anche di una bici da strada —, la Callis fa tutto.

L'aerodinamica incontra la ghiaia

L'aerodinamica gioca un ruolo ancora più importante sullo sterrato che sull'asfalto: spesso si percorrono lunghe distanze, si è esposti al vento, si pedala da soli o in piccoli gruppi. Meno aria si solleva, più veloce e più a lungo si può pedalare. Ecco perché abbiamo investito molto tempo nella progettazione e negli studi CFD per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica senza compromettere altri importanti fattori di prestazione come il peso, la rigidità o la conformità verticale. Durante lo sviluppo è apparso subito chiaro che il vantaggio maggiore si trovava nella parte anteriore della bicicletta. Questo ha portato al caratteristico prolungamento del tubo di sterzo sul bordo anteriore. Nella galleria del vento GST siamo riusciti a dimostrare una riduzione della resistenza aerodinamica di 25 W rispetto a una bicicletta della concorrenza con caratteristiche già aerodinamiche.

Conformità verticale

La cedevolezza verticale è particolarmente importante quando si pedala sullo sterrato. Garantisce il comfort sulle superfici irregolari e allo stesso tempo permette di sfruttare le prestazioni migliori per scaricare i watt direttamente sui pedali. Ma non è tutto: alcuni studi hanno dimostrato che una bicicletta con cedevolezza integrata è ancora più veloce sull'asfalto sconnesso rispetto a un modello rigido. Ecco perché abbiamo optato per un tubo orizzontale inclinato, che lascia al reggisella sottile più spazio per consentire questa cedevolezza.

Spazio per gli pneumatici

La scelta degli pneumatici più veloci dipende ovviamente dal terreno e dalla velocità, ma in molti casi uno pneumatico più largo è la scelta migliore. Il Callis offre spazio per pneumatici larghi fino a 50 mm, in modo da poter trovare la trazione e la velocità ideali per qualsiasi terreno.

Spazio per il deposito

È importante essere ben preparati per le lunghe uscite. La nostra soluzione di stivaggio ben studiata nel tubo obliquo vi offre la possibilit di stivare attrezzi, snack e la giacca antipioggia in modo sicuro e pratico — senza ulteriore resistenza all'aria e con un baricentro basso. Ciò significa che avrete con voi tutto ciò di cui avete bisogno senza compromettere l'aerodinamica o la stabilità di guida.

Cuffia sigillata

Abbiamo prestato molta attenzione ai dettagli nello sviluppo del tappo della serie sterzo. La parte in due pezzi è realizzata in materiale fibrorinforzato ed è incapsulata con guarnizioni in silicone che impediscono all'acqua di penetrare nel telaio e nei cuscinetti. In questo modo tutto si mantiene asciutto e funziona perfettamente, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.

Caratteristiche tecniche — un pacchetto da 40 watt

Nella scelta dei componenti, abbiamo lavorato duramente per mettere insieme il miglior pacchetto complessivo. E la cosa migliore è che la maggior parte di questi componenti sono con voi, indipendentemente dal gruppo scelto. Il cockpit Faserwerk Luftschneider e le ruote DT GRC migliorano l'aerodinamica, mentre i pneumatici Caracal Race di Hutchinson (forniti tubeless) garantiscono un'accelerazione incredibilmente veloce. Come per tutte le nostre biciclette, abbiamo trattato anche la catena con il trattamento Ceramicspeed UFO per ridurre ulteriormente l'attrito.

Tutte queste decisioni si traducono in un risparmio di 40 watt a una velocità tipica delle corse su sterrato di 35 km/h. La cosa migliore è che la maggior parte di questi componenti è inclusa in tutti i nostri modelli, anche nel livello SRAM Rival. Come si può vedere nel grafico sottostante, non ci siamo concentrati solo su un singolo aspetto delle prestazioni —, ma si beneficia dell'aumento di efficienza anche a una velocità ricreativa di 25 km/h.