ESPECIFICACIONES
ALTO | SUPERIOR | |
---|---|---|
Precio del cuadro (Euro) | 3.200 € | 4.500 € |
Peso del cuadro talla M, ±3 | 1.040g | 880gr |
Peso sólo con horquilla, ±3 % | 390gr | 370gr |
Tallas | S/M/L/XL | S/M/L/XL |
Colores en stock | Varios ( vertienda ), RTP ( Ready-To-Paint para pintura personalizada (galería de inspiración, ver aquí ) | Negro mate , RTP (Ready-To-Paint para pintura personalizada (galería de inspiración,ver aquí ). COLORES DE PINTURA los colores estándar se pueden encontraraquí. |
RTP (listo para pintar) | No es necesaria una capa transparente para la protección contra los rayos UV, pero se recomienda para proteger contra los arañazos y el desgaste .Algunos clientes dejan el marco desnudo. | |
BB-Estándar | Caja de pedalier BB386EVO Pressfit 86,5 x 46 mm | |
Grupos recomendados | Para grava pesada y off-road (en todas las marcas de bicicletas) recomendamos un cambio trasero con embrague o amortiguador de jaula (Shimano GRX (1x & 2x), SRAM Force eTap AXS & Red AXS (1x & 2x), SRAM Apex1 , Rival1, Force1, Campagnolo Ekar) | |
Las bielas Shimano se adaptan a | Todas las bielas de carretera | |
Bielas SRAM | Todas DUB carretera, Force 1 BB30 | |
Powercrank compatible | Información detallada aquí | |
Soporte para desviador | Atornillable, desmontable | |
Forma de anillo recomendada | Plano (por ejemplo Wolftooth) | |
Tamaño máximo del anillo 1x | Notas generales: 50t (anillo plano, no disponible en todos los tamaños con todos los BCD, póngase en contacto con su proveedor de bielas), 46t (anillo SRAM offset) . Nota: El espaciado depende de la línea de cadena y del plato. Se requiere un espacio de 2 mm, por lo que le rogamos que lo compruebe. | |
Tamaño máximo del anillo 2x | La separación depende delmodelo de b iela y plato.Se requiere una separación de 2 mm.Para la mayoría de las bielas de la generación actual: 50 dientes (anillo exterior), 36 dientes (anillo interior) | |
Eje pasante trasero | 142 x 12 mm carbono superligero Ti X-12 | |
Eje pasante delantero | 100 x 12 mm carbono superligero Ti X-12 | |
Tamaño del disco delantero | Sólo 160 mm | |
Montaje de la pinza de freno delantera | El sistema Smartmount 160 monta una pinza de freno flatmount sin adaptador para discos de freno de 160 mm | |
Tornillos freno delantero SRAM | Tornillos de freno "REAR" de 37 mm para "chainstay" de 30 mm (número de pieza SRAM 00.5318.005.008) | |
Tornillos del disco de freno delantero Shimano | Tornillos de freno "REAR" de 43,2 mm para "chainstay" de 30 mm (número de pieza Shimano Y8N208030) | |
Ajuste del freno delantero Campagnolo | pinza de 140 mm (trasera) + disco de 160 mm, sin adaptadores, 2 tornillos de 39 mm para 30-34 mm de grosor de montaje trasero (número de pieza Campagnolo AC18-DBSC39) | |
Tamaño del disco trasero | 140 mm o 160 mm | |
Montaje del freno trasero 140 mm | Montaje directo | |
Freno trasero 160mm montaje | Utilice el adaptador para SRAM (00.5318.018.001) o Shimano (ISMMAR160DDA) | |
Tornillos freno trasero SRAM (disco 140 mm & 160 mm) | 2x 27 mm (referencia SRAM 00.5318.005.004) | |
Tornillos freno trasero Shimano (disco 140 mm y 160 mm) | 2x 33,2 mm (referencia Shimano Y8N208010) | |
Ajuste del freno trasero Campagnolo | "pinza de 140 mm (trasera) + disco de 140 mm (sin adaptador) O disco de 160 mm + adaptador trasero, 2 x 29 mm "perno para 20-24 mm de grosor de montaje trasero" (ref. AC18-DBSC29) | |
Sistema MultiStop interno | 1x & 2x mecánico, Di2, eTap (eTap sólo incluido en el cuadro SUPERIOR) | |
Juego de dirección | Integrado IS42/28.6 | IS52/40 con rodamiento inferior de 45x45 grados) Por ejemplo Cane Creek BAA1161 + BAA1131, Chris King DropSet 2 o Token Omega A83 | |
Tija de sillín | 27,2 mm de diámetro, ajuste estándar offset cero | |
Guardabarros | Compatible con guardabarros tipo clip (preferimos el SKS Speedrocker ) | |
Fijaciones de la jaula | Tubo de sillín, tubo diagonal, bajo el tubo diagonal | |
Sistema de montaje de bolsa TT | 100 mm de la tija delantera al borde del juego de dirección | |
Compatibilidad con zapatillas de interior | Información detallada aquí | |
Información de instalación | Instalación del cable de cambio Instalación del latiguillo de freno Instalación del collarín del tubo de sillín Especificaciones de par e instalación del BB | |
Pesomáximo (total ciclista + equipaje) | 120kg / 264 lbs (norma EN/ISO/prueba interna) | |
Garantía | Información detallada aquí | |
Incluido en el cuadro: Juego de dirección, abrazadera del tubo de sillín, ejes pasantes, 2 suspensiones RD, 1 soporte FD, tornillos de cubierta para postes de montaje FD, 4 MultiStops (2x, 1x, Di2, eTap - eTap sólo incluido en el juego de cuadro UPPER), tope de salida de cable , guía de pedalier, guías de cable, fundas de espuma para reducción de ruido, tornillos del portabidón, manual. | ||
Comprar ahora |