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dutchLook KéO BLADE Carbon CR NEW'24
Pedales Kéo Blade Carbon
El nuevo KEO BLADE CARBON está diseñado para ganar y mejora la experiencia con la tecnología spring blade en pedales automáticos. Esta nueva versión es el resultado de la experiencia de muchos años de desarrollo técnico en nuestra fábrica y de constantes mejoras en contacto diario con los más grandes campeones del ciclismo.
El nuevo KEO BLADE CARBON es ligero, aerodinámico, potente y tiene todas las ventajas para mejorar su rendimiento y optimizarlo para la victoria. Por eso muchos campeones de ciclismo eligieron unánimemente la KEO BLADE CARBON como su bicicleta de elección, utilizándola como arma para conseguir sus mayores victorias.
La KEO BLADE CARBON se beneficia así de la mejor relación peso/rendimiento de su categoría.
La pala está totalmente integrada en el nuevo diseño, lo que garantiza una aerodinámica inigualable. El Blade Carbon con cuerpo y ballesta de carbono está disponible en versión Ti (con eje de titanio) con un peso de sólo 95 g por pedal o en versión Cr (cromoly + eje) con un peso de 110 g por pedal. Está disponible en dos fuerzas de liberación: 8 y 12 Nm.
CARACTERÍSTICAS:
EJE Y RODAMIENTOS- Composición del eje Cromoly +
- Cojinete de acero
ESTRUCTURA & PLATAFORMA
- Tecnología de la hoja
- Composición del cuerpo Carbono
- Superficie de la plataforma 700 mm².
- Anchura de la plataforma 67 mm
- Altura total de la pila (pedal + calas) 14,8 mm (8,5 + 6,3 mm)
- Factor Q 53 mm
RETENCIÓN Y CALAS
- Tensión Serial instalado en 8
- Calas Cala KEO
- Pala Composite
PESO & ACCESORIOS
- Pedales 120 g
- Par de pedales + calas 300 g
LÍNEA DE EJES OPTIMIZADA MAYOR TRANSMISIÓN DE POTENCIA Y FIABILIDAD
La línea de ejes de la nueva BLADE CARBON se ha replanteado por completo. Se ha construido en torno a un eje sobredimensionado y una línea de ejes de sección transversal compuesta por un rodamiento de bolas colocado internamente y rodamientos de agujas de casquillos centrados bajo la superficie de contacto. Este nuevo diseño permite ganar aproximadamente 2 vatios a 100 revoluciones/minuto.
La distancia entre el rodamiento de bolas y el cojinete de agujas de casquillo centrado se ha aumentado en un 25 %. Esto proporciona más rigidez a lo largo de toda la línea del eje y, en consecuencia, mejora la transmisión de potencia.
También se ha prestado especial atención a la estanqueidad. Se ha mejorado en un 120% para aumentar la fiabilidad y la durabilidad. Para ello, la nueva línea de ejes se ha equipado con una nueva cubierta con una junta tórica en su extremo exterior. Está equipada con una junta de doble labio colocada internamente.
Los ejes LOOK sólo se liberan tras una prueba de rotación de 2 millones de ciclos a 100 rpm con una carga de 90 kg en el centro del pedal y una rotación excéntrica (por la que se produce un choque con cada rotación). Esto equivale a que Mark Cavendish esprintara a 1.700 vatios a 100 rpm durante 333 horas. Esta prueba va mucho más allá de la norma EN 14781 aplicable.
SUPERFICIE DE APOYO SUPERRESISTENTE
Para satisfacer las necesidades de los ciclistas más exigentes, es decir, los competidores, el sistema de pedales y calas debe permitir una transmisión eficaz de la potencia con una superficie de contacto amplia y rígida.
La superficie de contacto de la BLADE CARBON está equipada con una placa de acero inoxidable moldeada de 67 mm de ancho. Optimiza las áreas de contacto entre la placa del pedal y el pedal para cada ángulo de pedaleo.
Con una superficie de contacto de 700 mm², la BLADE CARBON ofrece una superficie de contacto optimizada para una transmisión eficiente de la potencia que no tiene rival en el mercado.
Su relación peso/rendimiento es significativamente mejor que la de la competencia.
TECNOLOGÍA DE CARBONO PARA EL CUERPO DEL PEDAL Y LA HOJA DE MUELLE
El uso de carbono en el cuerpo del pedal y en la hoja del muelle permite un menor peso del pedal con una mayor rigidez para una mejor transmisión de la potencia.
La tecnología BLADE es una importante innovación tecnológica en la historia de los pedales automáticos, ya que ofrece numerosas ventajas:
- BAJO PESO
- AERODINÁMICA
- ENTRADA/SALIDA MUY SEGURA.