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Nº de artículo 100281
Fabricante:Campagnolo

Campagnolo lanza su primera rueda de freno de disco aerodinámica con perfil de 60 mm para los amantes de la velocidad. Un perfil alto que permite trasladar a la carretera todas las ventajas aerodinámicas de nuestros estudios de investigación y desarrollo. El diseño de cada componente de la rueda maximiza la penetración aerodinámica: El viento se convierte incluso en un valioso aliado del atleta en determinados ángulos.

Llantas de carbono con superficie unidireccional y perfil redondeado optimizado en el túnel de viento, nuevos bujes aerodinámicos de aluminio y sistema USB de cazoleta de rodamientos cónicos de cerámica. Cada decisión de diseño tiene un único propósito: optimizar el rendimiento. El perfil de la llanta con una anchura interna de 19 mm forma una combinación perfecta con neumáticos de 23, 25 y 28 mm. La tecnología 2-way fit de Campagnolo garantiza la total compatibilidad con cubiertas y tubeless. El fondo de llanta sin agujeros, obtenido gracias al sistema patentado Momag, permite ahorrar peso, aumenta la rigidez y también ayuda cuando se utilizan neumáticos tubeless: no se necesita cinta selladora. El mantenimiento y la limpieza de la rueda al cambiar los neumáticos nunca ha sido tan fácil.

El objetivo de estas ruedas es el rendimiento extremo, el mantra de Campagnolo es la fiabilidad: el radiado G3 con el doble de radios en el lado izquierdo de la rueda delantera garantiza un frenado equilibrado y seguro en todas las condiciones.

BORA WTO 60 DB: diseñadas para la victoria en las llegadas al sprint, las carreras en circuito, las contrarrelojes y los triatlones.

Versiones disponibles: Dark Label, Campagnolo freehub, HG o XDR

60 mm la verdadera esencia de la aerodinámica.

  • El diseño de la llanta permite la máxima penetración aerodinámica: Con un ángulo de incidencia del viento de entre 10° y 20°, condición que se aplica al 80% del tiempo sobre el sillín, esta rueda no tiene rival a la hora de superar la resistencia aerodinámica.
  • El diseño estilizado del buje en la sección central reduce la parte delantera del componente y el diseño especial de las bridas favorece la liberación del flujo de aire.
  • La sección elíptica de los 24 radios reduce drásticamente la resistencia a la rodadura.

Rápida y... suave

  • El probado sistema de cojinetes cónicos USB de cerámica garantiza un deslizamiento un 50 % mejor que los cojinetes estándar.
  • El perfil de ajuste de 2 vías no sólo permite montar neumáticos de cubierta, sino también el neumático con la menor resistencia a la rodadura disponible actualmente: tubeless.
  • La anchura interior de 19 mm permite el montaje de neumáticos de 23, 25 y 28 mm con una conexión perfecta del sistema llanta-neumático.

Optar por la aerodinámica ... pero de Campagnolo

  • El perfil de 60 mm permite transferir a la rueda todas las ventajas reales de la optimización aerodinámica, que no se pueden conseguir con perfiles inferiores.
  • El diseño de la rueda permite reducir al mínimo la pérdida de potencia, transfiriendo al asfalto toda la potencia producida por el ciclista.
  • Un perfil de 60 mm con un peso del par de ruedas de 1.590 g hace de esta rueda el aliado perfecto para dominar en sprints finales, carreras en circuito, contrarrelojes y distancias ciclistas en triatlones.

ESPECIFICACIONES

CUBIERTAS

  • 24 radios de acero con sección aeroelíptica en la rueda delantera, agrupados con geometría G3
  • 24 radios de acero con sección aeroelíptica en la rueda trasera, agrupados con geometría G3

VERSIONES Y PESOS

  • Cuerpo Campagnolo
  • Cuerpo HG11
  • Cuerpo XDR
  • 1.590 g

COMPATIBILIDAD

  • Piñón Campagnolo 10/11/12
  • Piñón Shimano / SRAM 10/11
  • Piñón SRAM 12

BUJE

  • Buje monolítico de aluminio negro
  • Cojinete cónico USB
  • Tope del buje: 100 mm delante, 142 mm detrás
  • Material del eje: aluminio
  • Sistema cono/cojinete con bolas de cerámica

RIM

  • Altura del perfil: 60 mm
  • Material de la llanta: Carbono
  • Sección transversal de la llanta (alto/ancho) 60/26,1 mm
  • Anchura interior de la llanta: 19 mm
  • Diseño gráfico Water Transfer

NEUMÁTICOS

  • neumáticos de cubierta
  • Neumáticos sin cámara

MONTAJE

La rueda Bora™ WTO™ 60 Disc Brake es montada completamente a mano por un especialista Campagnolo® y comprobada al 100% mediante instrumentos controlados electrónicamente. Este proceso garantiza las máximas prestaciones y fiabilidad para cada una de las ruedas de la marca Campagnolo®

SE SUMINISTRA CON

  • Válvula tubeless 44 mm
  • Prolongación válvula 40 mm
  • Manguito reductor para válvula
  • 2 palancas compuestas para desmontar los neumáticos
  • Manual de instrucciones

PRECIOS

  • El precio indicado se refiere al precio de venta recomendado
  • El precio indicado se refiere al modelo/versión en la configuración más económica (buje, tipo de neumáticos, etc.)
  • El precio indicado se refiere tanto al producto como al paquete completo