Jeu de roues Campagnolo Bora WTO 60 Disc Clincher 2WF

Campagnolo lance sa première roue aérodynamique Disc Brake avec un profil de 60 mm pour les amateurs de vitesse. Un profil haut qui permet de transférer sur la route tous les avantages aérodynamiques issus de nos études de recherche et de développement. Le design de chaque composant de la roue permet une pénétration aérodynamique maximale: Le vent devient même un précieux allié de l'athlète à certains angles.

Jantes en carbone avec surface unidirectionnelle et profil arrondi optimisé en soufflerie, nouveaux moyeux aérodynamiques en aluminium et système de roulements coniques USB en céramique. Chaque décision de conception n'a qu'un seul objectif : optimiser les performances. Le profil de jante d'une largeur intérieure de 19 mm forme une combinaison parfaite avec des pneus de 23, 25 et 28 mm. Grâce à la technologie 2-Way Fit, Campagnolo garantit une compatibilité totale aussi bien avec les pneus à fil qu'avec les pneus tubeless. Le fond de jante sans trous, obtenu grâce au système breveté Momag, permet de réduire le poids, d'augmenter la rigidité et aide également à l'utilisation de pneus tubeless : aucun ruban d'étanchéité n'est nécessaire. L'entretien et le nettoyage de la roue lors du changement de pneu n'ont jamais été aussi simples.

Le but de ces roues est la performance extrême, le mantra Campagnolo est la fiabilité : le rayonnage G3 avec un nombre de rayons doublé sur le côté gauche de la roue avant garantit un freinage équilibré et sûr dans toutes les conditions.

BORA WTO 60 DB : taillé pour la victoire dans les sprints à l'arrivée, les courses sur circuit, les contre-la-montre et le triathlon.

Versions disponibles : Dark Label, moyeu à roue libre Campagnolo, HG ou XDR

60 mm l'essence même de l'aérodynamisme.

• Le design de la jante permet une pénétration aérodynamique maximale : Avec un angle d'incidence du vent compris entre 10° et 20°, une condition qui s'applique à 80 % du temps passé sur la selle, cette roue n'a pas son pareil pour vaincre la résistance de l'air.
• La finesse du moyeu dans la partie centrale réduit la face du composant et le design particulier des flasques favorise le détachement du flux d'air.
• La section elliptique des 24 rayons réduit drastiquement la résistance au roulement.

Rapide et... facile à utiliser

• Le système éprouvé de coussinets coniques USB en céramique assure un glissement 50 % plus rapide que les coussinets standard.
• Le profil 2-Way Fit permet non seulement le montage de pneus à fils, mais aussi du pneu offrant la plus faible résistance au roulement actuellement disponible : le Tubeless.
• La largeur intérieure de 19 mm permet le montage de pneus de 23, 25 et 28 mm avec une connexion parfaite du système jante-pneu.

Le choix de l'aérodynamisme ... mais de Campagnolo

• Le profil de 60 mm permet de transférer à la roue tous les avantages réels de l'optimisation aérodynamique qui ne peuvent pas être obtenus avec des profils plus bas.
• La conception de la roue permet de réduire au maximum la perte de puissance en transférant toute la puissance produite par le cycliste sur l'asphalte.
• Un profil de 60 mm avec un poids de la paire de roues de 1.590 g fait de cette roue l'alliée parfaite pour dominer les sprints à l'arrivée, les courses sur circuit, les contre-la-montre et les parcours de cyclisme en triathlon.

SPÉCIFICATIONS

BALANCE

• 24 rayons en acier à section aéro-elliptique sur la roue avant, groupés avec une géométrie G3
• 24 rayons en acier de section aéro-elliptique sur la roue arrière, groupés avec la géométrie G3

VERSIONS ET POIDS

• Corps Campagnolo
• Corps HG11
• Corps XDR
• 1.590 g

COMPATIBILITÉ

• Jeu de pignons Campagnolo 10/11/12
• Coffret de pignons Shimano / SRAM 10/11
• Coffret de pignons SRAM 12

NABE

• Moyeu monolithique en aluminium noir
• Coussinet conique USB
• Butée de moyeu : 100 mm à l'avant, 142 mm à l'arrière
• Matériau de l'arbre : aluminium
• Système cône/coussinet avec billes en céramique

JUPE

• Hauteur du profil : 60 mm
• Matériau de la jante : carbone
• Section de la jante (hauteur/largeur) : 60/26,1 mm
• Largeur intérieure de la jante : 19 mm
• Conception graphique Water Transfer

PNEU

• Pneus à fil
• Pneus tubeless

MONTAGE

La roue Bora™ WTO™ 60 Disc Brake est entièrement assemblée à la main par un spécialiste Campagnolo® et contrôlée à 100% à l'aide d'instruments à commande électronique. Ce processus garantit des performances et une fiabilité maximales pour chaque roue de la marque Campagnolo®.

FOURNI AVEC

• Valve tubeless 44 mm
• Rallonge de valve 40 mm
• Douille de réduction pour valve
• 2 leviers en matériau composite pour le démontage des pneus
• Manuel d'utilisation

PRIX

• Le prix indiqué se réfère au prix de détail recommandé.
• Le prix indiqué se réfère au modèle/à la variante dans la configuration la plus économique (moyeu, type de pneus, etc.).
• Le prix indiqué se réfère à la fois au produit et à l'emballage complet.