OPENCycle OPEN U.P.PER. 2.0 Disc Frameset Nero

L'ultima generazione della UPPER. aggiunge più velocità, una maneggevolezza ancora più nitida e una maggiore luce per gli pneumatici (fino a 46 mm di larghezza effettiva) al suo già leggendario comfort e alla sua robustezza.

Ora più che mai, è il telaio gravel in grado di tenere il passo degli stradisti sull'asfalto e di decollare quando le strade si fanno più accidentate.

Il cockpit ultraleggero offre una microregolazione della lunghezza dell'attacco manubrio di 15 mm con incrementi di 5 mm, mentre il design specifico della taglia del telaio e della forcella aerodinamica garantisce la migliore esperienza indipendentemente dall'altezza del ciclista.

La UPPER. 2.0 è verniciato in nero carbonio con una toppa del tubo obliquo verde bosco. Il telaio, la forcella, la serie sterzo, il reggisella e l'attacco manubrio/manubrio monoblocco integrato OPEN BAR sono inclusi nel CHASSIS.

La UPPER. 2.0 sarà consegnata a partire da metà luglio 2025, a seconda della taglia. Potremo confermarlo non appena avremo determinato le dimensioni del manubrio/astina.


Specifiche del telaio.
Colori di serie
Carbonio nero trasparente

Telaio verniciato con decalcomanie minimaliste

Pronto per la verniciatura

Pronto per la verniciatura personalizzata

Peso del solo telaio taglia M, senza parti metalliche ±3%
845 g

Pronto per la verniciatura - compresa la scatola del movimento centrale filettata

Peso solo forcella ±3%
370 g

Tubo sterzo non tagliato

Misure
M / L

Ulteriori informazioni sono disponibili sotto la voce "Geometria".

RRTP (Raw-Ready-To-Paint)
La verniciatura trasparente non è necessaria per proteggere dai raggi UV, ma è consigliata per proteggere dai graffi e dall'usura. Alcuni clienti lasciano il telaio non trattato.

BB standard
Movimento centrale filettato T47 (calotte interne) con scatola del movimento centrale larga 86 mm.

Gruppi consigliati
Per le corse gravel e off-road più impegnative (indipendentemente dalla marca), consigliamo sempre l'uso di un deragliatore posteriore con frizione o ammortizzatore a gabbia per la necessaria gestione della catena. L'UP(PER.) 2.0 è compatibile con:
- Tutti gli Shimano GRX Di2
- Tutti gli SRAM AXS




Misure massime di ingranaggi compatibili
Shimano GRX 1x: 52 denti (Shimano offre fino a 46 denti, gli anelli aerodinamici aftermarket di WolfTooth, per esempio, sono disponibili fino a 52 denti)
SRAM AXS 1x: 52T (SRAM offre fino a 50T, gli anelli aerodinamici aftermarket di WolfTooth, ad esempio, sono disponibili fino a 52T)
Shimano GRX 2x: tutte le guarniture (offerta massima: 48-31 denti)
SRAM AXS 2x: tutte le guarniture (massimo offerto fino a 50-37T)
Nota: gli anelli ovali standard si adattano generalmente a due denti in più rispetto alle loro controparti rotonde (ad esempio, un anello ovale con 42 denti si adatta come un anello rotondo con 44 denti). Il delta è maggiore per gli anelli fortemente ovalizzati.
Attacco del deragliatore anteriore
Nessuno

Perno passante ruota anteriore
100% x 12 mm Carbon Ti X-12 superleggero

Dimensione del disco del freno anteriore
Solo 160 mm

Montaggio pinze freno anteriori
Sistema Smartmount 160 per il montaggio di pinze freno flatmount, senza adattatore, per rotori da 160 mm

Perno passante posteriore
142 x 12 mm Carbon Ti X-12 superleggero

Dimensioni del disco freno posteriore
Solo 160 mm

Montaggio pinza freno posteriore
Sistema Smartmount 160 per il montaggio di pinze freno flatmount, senza adattatore, per rotori da 160 mm

Cuffia
Identico standard IS52/40 x 45 o cuscinetto superiore e inferiore

Sono disponibili presso qualsiasi negozio di biciclette competente.

Reggisella
Rotondo 27,2

Compatibile con molte marche e modelli, compresi i reggisella dropper e/o a sospensione.

Compatibilità con gli allenatori indoor
Informazioni dettagliate qui

Informazioni sull'installazione
SUPERIORE. CONCE.PT. istruzioni per l'installazione

Installazione del tubo freno

Tutte le specifiche di coppia e le informazioni sui bulloni delle pinze dei freni

Peso massimo Peso (totale pilota + bagaglio)
120 kg / 264 lbs

Standard di prova EN/ISO/interno

Garanzia
Informazioni dettagliate qui

Incluso nel set di telai
telaio

Forcella

OPEN BAR (Break All Rules) manubrio/stampo in 1 pezzo

Reggisella

Cuffia

Gancio UDH RD

Manicotti in schiuma per ridurre il rumore

Viti per il portaborraccia

Manuale d'uso

Geometria.

Geometria CONCE.PT

1. Stime; per la precisione, utilizzare lo stack/reach della bici da corsa/strada attuale o una sessione di fit.
2. Stime; per l'accuratezza, utilizzare lo stack/il reach della vostra attuale bici da strada/sterrato o una sessione di fit.
3. Standover alla parte superiore del tubo orizzontale direttamente sopra il BB (varia in base alle dimensioni del pneumatico).

MM	XS	S	M	L	XL
Altezza consigliata del pilota (cm)1	< 165	160-171	169-180	178-191	> 188
Altezza consigliata del pilota (in)2	< 5'5	5'3 - 5'8	5'6-5'11	5'10-6'3	> 6'2
Pila	520	545	570	595	620
Raggiungere	356	368	380	392	404
Lunghezza del tubo di sterzo (da BB a cima del TT)	418	449	483	504	518
Standover3	713	745	777	799	815
Angolo del tubo di sterzo	70.0°	71.5°	71.5°	72.5°	72.5°
Angolo del tubo di separazione	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°
Lunghezza del tubo superiore (orizzontale)	506	525	545	564	584
Caduta BB	82	77	75	73	72
Centro anteriore	589	590	610	614	634
Centro posteriore	425	425	425	425	425
Passo	1000	1003	1024	1028	1049