Description du produit
INCONTESTABLEMENT LE VÉLO LE PLUS RAPIDE DE L'AERO BUSINESS
La S5 n'a qu'une seule mission : franchir la ligne d'arrivée avant tout le monde. Avec des coureurs comme Wout van Aert, Marianne Vos et Christophe LaPorte, c'est un outil incomparable, et c'est le vélo qui a assuré à Wout le maillot vert sur le Tour de cette année. Avec 480 points, Wout a devancé son plus proche concurrent de 194 points-une preuve tangible que Cervélo fournit toujours des améliorations aérodynamiques à nos athlètes du World Tour. Ce score est le plus élevé de l'histoire du Tour de France.
Le nouveau S5 a réduit la résistance à l'air de 65 grammes tout en augmentant la surface du cadre et en réduisant le poids total. Les découpes plus profondes du cadre maximisent les formes autorisées par les nouveaux règlements de l'UCI. Parallèlement, la potence en V emblématique a été affinée et une nouvelle fourche a été développée pour simplifier l'ensemble du cockpit.
De plus, un nouveau concept de roue révolutionnaire a été développé en collaboration avec Reserve afin d'augmenter la stabilité et de réduire la résistance à l'air dans des conditions turbulentes.
Tailles
48, 51, 54, 56, 58, 61
Fourche
Cervélo Tout carbone, Bayonet S5 Fork
Palier de jeu de direction
FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
Guidon
Cervélo HB14 carbone
Tige de selle
Cervélo SP20 carbone
Axes traversants
Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142
La S5 n'a qu'une seule mission : franchir la ligne d'arrivée avant tout le monde. Avec des coureurs comme Wout van Aert, Marianne Vos et Christophe LaPorte, c'est un outil incomparable, et c'est le vélo qui a assuré à Wout le maillot vert sur le Tour de cette année. Avec 480 points, Wout a devancé son plus proche concurrent de 194 points-une preuve tangible que Cervélo fournit toujours des améliorations aérodynamiques à nos athlètes du World Tour. Ce score est le plus élevé de l'histoire du Tour de France.
Le nouveau S5 a réduit la résistance à l'air de 65 grammes tout en augmentant la surface du cadre et en réduisant le poids total. Les découpes plus profondes du cadre maximisent les formes autorisées par les nouveaux règlements de l'UCI. Parallèlement, la potence en V emblématique a été affinée et une nouvelle fourche a été développée pour simplifier l'ensemble du cockpit.
De plus, un nouveau concept de roue révolutionnaire a été développé en collaboration avec Reserve afin d'augmenter la stabilité et de réduire la résistance à l'air dans des conditions turbulentes.
Tailles
48, 51, 54, 56, 58, 61
Fourche
Cervélo Tout carbone, Bayonet S5 Fork
Palier de jeu de direction
FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
Guidon
Cervélo HB14 carbone
Tige de selle
Cervélo SP20 carbone
Axes traversants
Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142
