torna all'ultima pagina
Il nostro prezzo precedente 3.000,00 EUR
Ora solo 2.700,00 EUR
Risparmiate 10 % /300,00 EUR
incl. 19 % IVA inclusa. in più. Costi di spedizione

Finanziamento da 61,00 EUR al mese
maggiori informazioni sull'acquisto a rate
Ruota libera:
  stampa
Tempi di consegna: in magazzino
Articolo n: 100304
Produttore:ENVE
La G23 è la definizione di una vera ruota gravel a disco. Con 330 grammi, il cerchio tubeless 700c più leggero di ENVE accelera velocemente e sale con facilità. Grazie al tallone Wide Hookless, in attesa di brevetto, la G23 è resistente e implacabile contro i pinch flats su strada, sentiero o pista. La G23 è una ruota tubeless 700c per copertoncini in carbonio con una generosa larghezza interna di 23 mm, progettata specificamente per soddisfare le esigenze di prestazioni e qualità di guida dei ciclisti seri su superfici miste.
Pensata per chi cerca nuove esperienze, nuovi terreni e nuove sfide. Queste ruote, che riflettono la versatilità degli odierni ciclisti che praticano lo sterrato e le superfici miste, ispireranno ovunque ciclisti ambiziosi, audaci e indomiti.

Se la vostra strada porta a classici come Dirty Kanza, Landrun, Crusher in the Tushar o a una nuova ondata di eventi come Grinduro o Lost and Found, la G23 è la vostra ruota.
C'è un posto tra la strada e la montagna da scoprire. Al di là della portata della vostra bici da trail o delle possibilità della vostra bici da strada. Un terreno pieno di sfide contraddittorie e di requisiti esigenti che non possono essere dominati con le biciclette e i prodotti disponibili oggi. Abbiamo progettato il nuovo G23 per prosperare in questo nuovo ambiente, perché la conoscenza che abbiamo acquisito costruendo i migliori cerchi da strada e da mountain bike del mondo ci ha dimostrato che la combinazione perfetta non esiste nella nostra scuderia né, a nostro avviso, altrove. I volumi più elevati e le pressioni più basse richiedono la robustezza e la resistenza di una MTB, mentre le grandi giornate e i lunghi chilometri richiedono la leggerezza e l'efficienza di una macchina da strada. Soprattutto, la combinazione di ruvidità e rigidità richiede una ruota con una qualità di guida che renda confortevoli i lunghi chilometri e possibili i tour di più giorni.
Vogliamo che le persone si divertano come noi a pedalare sulla ghiaia, ed è per questo che abbiamo scelto geometrie del cerchio che favoriscono i profili e i volumi degli pneumatici che si sono dimostrati più divertenti. Con una larghezza interna del cerchio di 23 mm, il G23 è progettato per pneumatici gravel tra 35 e 45 mm. Sebbene i pneumatici da 35 a 45 mm offrano molto controllo e trazione, non sono particolarmente adatti alla maggior parte dei percorsi sterrati contro le forature. Nonostante le affermazioni contrarie sui PSI minimi, molti motociclisti sperimentano con pressioni intorno ai 20 mm. Il pionieristico G23 è in anticipo sulla tendenza e utilizza la nostra tecnologia Wide Hookless Bead Anti-Flat, che offre una superficie più ampia e più indulgente nelle uscite dal fondo e protegge il pneumatico dal temuto pinch-flat. Questa tecnologia consente di utilizzare la pressione del pneumatico desiderata con fiducia e senza limitazioni. La serie G è progettata per le applicazioni tubeless ed è dotata di un bloccaggio del tallone sagomato che assicura che gli pneumatici rimangano saldi e stretti sul cerchio, anche su terreni accidentati.


SPECIFICHE DEL CERCHIO ANTERIORE POSTERIORE
Profondità del cerchio 25 mm 25 mm
Larghezza esterna 31,5 mm 31,5 mm
Larghezza interna 23 mm 23 mm
Numero di fori 24 24
Diametro effettivo del cerchio 608 mm 608 mm
Dimensioni dei pneumatici accettate 35c - 45c 35c - 45c
SPECIFICHE RUOTE ANTERIORE POSTERIORE RUOTE
Peso del cerchio 330g 330g 660g
DT 240 CL 604g 701g 1305g
Chris King R45 CL 612g 731g 1343g