La Lampo ha una rigidità e un'aerodinamica mozzafiato per i ciclisti su strada più veloci e forti. Tenendo conto di questa pronunciata aerodinamica, i profili dei singoli tubi sono stati progettati utilizzando l'analisi CFD (Computational Fluid Dynamics). Sarto utilizza la tecnologia triple-edge per il tubo orizzontale, il tubo obliquo e la forcella. Si tratta di uno speciale trattamento dello strato superiore che determina una minore resistenza all'aria e garantisce quindi un'elevata aerodinamica.
Specifiche tecniche:
Contiene: Telaio, forcella, serie sterzo, reggisella, 2 portaborracce
Laminazione esterna: UD
Laminazione interna: M46J/M55J
Tubo sterzo: 1"1/8-1" ½
Movimento centrale: PRESSFIT 86.5
Freni: freni a montaggio diretto
Opzioni:
Movimento centrale BSA-BB30-PF386-PF30
Ottimizzazione per trasmissione Di2 - EPS - Wireless o sistema universale (meccanico/elettronico Di2)