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dutchPneumatico ENVE SES Road TLR tan
Il pneumatico ENVE SES Road è un tubeless costruito secondo la filosofia "real-world fast" di ENVE. Il pneumatico offre la migliore aerodinamica della sua categoria, fornendo al contempo un mix equilibrato di affidabilità durevole, bassa resistenza al rotolamento, protezione dalle forature, facilità di configurazione tubeless e design leggero.
Il pneumatico ENVE è ottimizzato per l'uso su ruote ENVE SES, ma offre anche una riduzione ideale della resistenza per le ruote non ENVE.
Se utilizzato su ruote ENVE, il pneumatico ENVE SES Road da 25c migliora l'efficienza aerodinamica rispetto ai principali concorrenti a tutte le velocità. La versione 29c è alla pari con i pneumatici leader a 32 km/h, ma il suo vantaggio aerodinamico diventa evidente a 48 km/h. Su ruote non ENVE, gli pneumatici raggiungono comunque un vantaggio aerodinamico rispetto al benchmark del settore, con un'efficienza superiore di 2 watt a 48 km/h.
Il disegno del battistrada "a strappo" del pneumatico SES favorisce l'aggancio del flusso d'aria, il che significa che non si perde alcun vantaggio aerodinamico nell'interfaccia pneumatico-cerchio.
La forma ibrida del pneumatico offre un vantaggio aerodinamico rispetto ai battistrada rotondi quando vengono gonfiati, offrendo al contempo una migliore maneggevolezza e resistenza al rotolamento rispetto ai pneumatici di forma ellittica, in linea con la capacità di ENVE di produrre componenti adatti all'uso quotidiano e allo stesso tempo pronti per le gare.
Caratteristiche
- Adatto per strada, corsa su strada, triathlon, cronometro e all-road
- Compatibilità larghezza interna del cerchio 25c (17-21 mm), 27c, 29c, 31c (17-25 mm)
- Peso: 25c (255 g), 27c (265 g), 29c (275 g), 31c (285 g)
- Prodotto da Tufo nella Repubblica Ceca
- Speciale protezione antiforatura Vectran
- Perfetto equilibrio tra peso ridotto, elevata resa chilometrica e resistenza al rotolamento ottimale
SPECIFICHE DI PRODOTTO
ACCOPPIAMENTO E CONFRONTO DEI MODELLI DI PNEUMATICI STRADALI DI SES
| 25C | 27C | 29C | 31C | |
|---|---|---|---|---|
| ETRTO | 25-622 | 27-622 | 29-622 | 31-622 |
| Applicazione | Garasu strada |Triathlon |TT | Corsa su strada| Triathlon | TT| All-Road | Garasu strada |All-Road | All-Road |Gara su superficie mista |
| Tipo di pneumatico | Tubeless Ready | Compatibile con i tubi | |||
| Compatibile con | SES 3.4, 5.6, 7.8, SES DISC ENVE 45 E 65 |
Tutte le ruote ENVE | ||
| Abbinamento ottimale dei cerchi ENVE | SES 3.4, 5.6, 7.8, SES DISCO ENVE 45 E 65 |
SES 3.4, 5.6, 7.8, SES DISC, SES 3.4 AR, 4.5 AR, G23 ENVE 45 E 65 |
SES 3.4 AR, 4.5 AR, G23 ENVE 45 E 65 |
SES 3.4 AR, 4.5 AR, G23 ENVE 45 E 65 |
| Larghezza di gonfiaggio con accoppiamento del cerchio consigliato | 19 mm interno = 25 mm 21 mm interno = 26 mm 23 mm interno = n. z. 25 mm interno = n. z |
19 mm interno = 27 mm 21 mm interno = 28 mm 23 mm interno = 29 mm 25 mm interno = 30 mm |
19 mm interno = 28 mm 21 mm interno = 29 mm 23 mm interno = 30 mm 25 mm interno = 31 mm |
19 mm interno = 30 mm 21 mm interno = 31 mm 23 mm interno = 32 mm 25 mm interno = 33 mm |
| Gamma di pressione degli pneumatici | 60-90 psi (4-6,25 bar) | 50-85 psi (3,4-5,9 bar) | 40-80 psi (2,8-5,5 bar) | 35-75 psi (2,1-5,2 bar) |
| Peso | 255g | 265g | 275g | 285g |