Precio del cuadro (Euro) 3.500 Peso del cuadro sólo talla M, ±3% 1.040g Peso de la horquilla solamente, ±3% 390g Tallas XS/S/M/L/XL Color gris mate/brillante, RTP RTP (Listo para pintar) No es necesaria una capa transparente para la protección contra los rayos UV, pero se recomienda para proteger contra los arañazos y el desgaste. Algunos clientes dejan el cuadro desnudo. Caja de pedalier estándar BB386EVO Pressfit 86x46mm Bielas Shimano aptas para todas las bielas de carretera Bielas SRAM aptas para todas las bielas de carretera GXP, todas las bielas de carretera DUB, Force 1 BB30 Montaje del desviador ninguno, sólo para transmisiones 1x Forma de aro recomendada Plano (p.ej. Wolftooth) Tamaño mínimo del anillo 1x 38t (anillos planos y compensados) Tamaño máximo del anillo 1x 46t (anillo plano), 42t (anillo offset SRAM) Eje pasante trasero 142x12mm carbono superligero Ti X-12 Eje pasante delantero 100x12mm carbono superligero Ti X-12 Disco delantero sólo 160mm Montaje de la pinza de freno delantero Sistema Smartmount 160 con montaje directo, sin adaptadores Tornillo de freno delantero SRAM 37mm "REAR" Tornillo de freno para "chainstay" de 30mm Tornillo de freno delantero Shimano 43mm "REAR" para "chainstay" de 30mm Disco de freno trasero sólo 160mm Montaje de la pinza de freno trasero Sistema Smartmount 160 con montaje directo, sin adaptadores Tornillo freno trasero SRAM 1x 27mm, 1x 32mm Tornillo freno trasero Shimano 1x 33mm, 1x 38mm Sistema interno MultiStop Mecánico 1x, Di2, eTap Juego de dirección Integrado IS42/28.6 | IS52/40 Tija de sillín 27,2 mm de diámetro, configuración estándar sin desplazamiento Fijación de la jaula Tubo de sillín, tubo diagonal, tubo diagonal, BB diagonal Sistema de montaje de la bolsa TT 100 mm desde la tija delantera hasta el borde del juego de dirección Compatibilidad con entrenadores de interior Información detallada aquí Información de montaje Montaje del cable de cambio Montaje de los latiguillos de freno Montaje del manguito del tubo de sillín Compatibilidad de las bielas Especificaciones de par Garantía Información detallada aquí Incluido en el volumen de suministro del cuadro: Juego de dirección, funda de tubo de sillín, ejes pasantes, 2 soportes RD, 3 MultiStops (1x, Di2, eTap), tope de salida de cable, fundas de espuma reductoras de ruido, tornillos del portabidón, manual |
¹ Las alturas de los ciclistas son aproximadas; para obtener cifras más precisas, utilice el stack/alcance de su actual bicicleta de gravel/cross/carretera o una sesión completa de ajuste. ² La distancia al suelo varía en función del tamaño del neumático y se mide hasta la parte superior del tubo superior, justo por encima del eje de pedalier. Medidas normalizadas para comparar con cuadros con tubo de sillín estándar en lugar de nuestro diseño de tubo de sillín Zero Setback. XS S M L XL Altura del ciclista¹ (cm) <165 160-171 169-180 178-191 188-205 Altura 520 545 570 595 620 Alcance 346 358 370 382 394 Altura de pie² 707 739 777 794 817 Ángulo del tubo de dirección 68,0° 69,0° 71,0° 71,5° 71,5 Longitud del tubo de dirección 99 125 150 170 196 Desplazamiento de la horquilla 50 50 50 50 50 Longitud del tubo de sillín 500 500 530 560 590 Ángulo del tubo de sillín 72,5° 72,5° 72,5° 72,5° 72,5° 72,5 Ángulo del tubo de sillín (norm.³) 74,5° 74,0° 73,5° 73,5° 73,5 Longitud del tubo superior 510 530 550 570 590 Longitud del tubo superior (norm.) 490 515 540 560 580 Caída del pedalier 80 77 75 75 75 Centro delantero 583 596 599 613 634 Centro trasero 420 420 420 420 420 420 420 Distancia entre ejes 990 1004 1009 1022 1042 |