DESCRIPCIÓN
Nuestra GRIT 4540 ha sido diseñada desde cero para recalibrar tus expectativas de un juego de ruedas de carbono todoterreno. ¿Ligeras? Sin problemas. ¿Rígidez asombrosa? No hay problema. ¿Versátil, ágil, rápida y estable? Siempre. Ideal para escalar y para todos los usos en carretera O en grava/CX (terreno mixto, grava, ciclocross). ¿Cómo lo hemos conseguido? Basándonos en nuestra experiencia con la 6560, introdujimos la GRIT con nuestra sección transversal variable para una estabilidad sin igual en viento cruzado. También hemos variado ligeramente la anchura de la banda de rodadura y optimizado nuestra composición de carbono, centrándonos en las zonas de mayor tensión. El lecho de la espiga se ha rediseñado por completo para conseguir un mayor grosor del carbono en esta zona, al tiempo que se elimina material donde no es necesario. 21 mm de gancho a gancho y 29,9 mm en el punto más ancho. ¿El siguiente nivel? Pruebe una base de neumático uniforme y sin agujeros. Eliminar los agujeros de la base del neumático hace que la rueda sea increíblemente rígida (los agujeros y el carbono no son los mejores amigos). Esto nos ha permitido reducir el grosor del lecho del neumático (más ligero) y aumentar su rigidez (más resistente). Ah, sí, y se acabó la cinta tubeless (BIENVENIDO SEA). La GRIT 4540. Sin cámara y lista para el podio. Reservado para los que tienen GRIT.
INFORMACIÓN ADICIONAL
Tipo de freno
Llanta, disco
Tipo de buje
White Industries, TUNE, Industry Nine, Carbono Ti, CK R45D Ceramic, DT Swiss 180EXP, DT Swiss 240 EXP, Tactic Racing
Peso de la llanta
415g (disco), 430g (llanta)
Gancho a gancho
21mm
Profundidad
45 a 40 mm, variable
Anchura máxima
29,9 mm
Cuerpo de rueda libre
SRAM XDR, Shimano, Campagnolo
Acabado/color
Negro mate, blanco mate, oro brillante, cromo brillante