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N° d\'art : 102758
fabricant :ENVE

Le ENVE MOG est un maître du gravier (master of gravel) qui te permet, avec assurance et confort, de rouler plus loin et plus vite que jamais. Il est léger mais stable, avec une géométrie équilibrée, des solutions de rangement astucieuses et un espace généreux pour les pneus, de sorte qu'il brille aussi bien dans les aventures en singletrail que dans les courses rapides en tout-terrain.

Construis le vélo carbone de tes rêves sur mesure et roule avec un cadre qui te correspond. Stabilité, maniabilité et vitesse sur le terrain sont les points forts de ce vélo avec lequel tu peux tout faire. Routes en terre, singletracks, chemins équestres, sentiers et asphalte lisse sont à portée de main, à condition de changer de pneus !

Chaque cadre conçu par ENVE est stable, rigide et fabriqué à partir du meilleur carbone. La conception optimisée du matériau assure une ténacité, une rigidité et une souplesse spécifiques à chaque zone, en exploitant les forces de la fibre de carbone et en la rendant encore plus légère par l'élimination de l'excédent de matériau.

Choisis parmi six tailles de cadre avec des réglages de fourche en fonction de la taille afin d'obtenir une maniabilité et une stabilité étonnantes, indépendamment de la taille et du style de conduite préféré.

Solutions de rangement pratiques et passage interne des câbles

Un espace de rangement interne est intégré dans le cadre avec deux poches en néoprène dans lesquelles on peut ranger des snacks et des outils. Dans le même compartiment se trouve une sangle de maintien des câbles qui fixe les câbles internes au cadre et évite ainsi les cliquetis. En outre, des sacoches de selle, de cadre ou de guidon peuvent être ajoutées pour les longs trajets ou les randonnées de plusieurs jours.

Choisis ensuite un guidon, une potence et une tige de selle. Le guidon et la potence sont adaptés au système IN-Route d'ENVE afin d'améliorer les performances aéro du MOG et de donner au cockpit un aspect plus propre. Le guidon de la série G offre confort et contrôle, le SES AR une sensation de conduite douce, le SES Aero Road vitesse et performance et le Compact Road une maniabilité précise et une poignée de guidon ergonomique.

Adapte le cadre à tes besoins

La potence aéro intégrée avec une pente de -7˚ est adaptée aux positions aérodynamiques et offre une sensation de conduite réactive, tandis que la potence aéro intégrée avec une pente de +12˚ est la plus adaptée à une position droite et offre une stabilité qui la rend adaptée à une utilisation sur le terrain.

Le tube de selle rond de 27,2 mm du MOG peut accueillir une tige de selle en carbone ENVE solide, légère et confortable. Si tu as besoin de plus de contrôle sur le terrain, tu peux aussi opter pour la tige de selle réglable en aluminium de la série G, qui permet des pentes allant jusqu'à 40 mm et abaisse ton centre de gravité, ce qui te donne plus de confiance dans les descentes et sur les terrains accidentés.

Des extras en option pour améliorer ta conduite

Combine le jeu de cadres avec une paire de roues ENVE SES, G Series ou Foundation pour créer un "châssis roulant". Décide si le roulement et la légèreté, la traction et le contrôle stable ou l'optimisation aéro sont les plus importants et choisis entre un pneu de 40 mm pour éviter la boue sur les pistes rapides ou un pneu de 50 mm pour le confort et la traction sur les pistes cahoteuses, meubles ou techniques.

Le MOG est conçu pour être utilisé avec un pédalier à filetage T47 et offre une compatibilité avec les transmissions mécaniques ou électroniques à 1 ou 2 vitesses, avec ou sans fil. Le MOG comprend des garde-boue et des fixations pour le porte-bagages, ce qui permet d'ajouter un support ENVE x K-Edge Combo pour fixer un ordinateur de vélo, un éclairage ou une caméra.

Le gravel bike par excellence

Toutes ces caractéristiques - un espace de rangement généreux, un cadre léger et une géométrie équilibrée qui permet de rouler avec assurance et confort sur tous les terrains - s'additionnent pour donner naissance à un vélo d'une excellente maniabilité, parfait pour tous ceux qui recherchent de nouvelles perspectives et veulent repousser sans cesse leurs limites.

Caractéristiques

  • Fabriqué par ENVE à partir de carbone léger, durable et de haute qualité
  • Le choix de 6 tailles de cadre assure une géométrie adaptée pour la stabilité, la vitesse et le confort.
  • Le châssis comprend le cadre ENVE de haute qualité, la fourche, le jeu de direction, le cintre, la potence et la tige de selle, ces trois derniers étant disponibles en options à la carte.
  • Possibilité de composer un "châssis roulant" en ajoutant un jeu de roues G-Series, SES ou Foundation.
  • Accepte un boîtier de pédalier avec un filetage T47 et offre une compatibilité avec les systèmes de transmission 1x ou 2x.
  • Conçu pour l'utilisation de roues 700c avec des pneus jusqu'à 50 mm de large
  • Espace de rangement à l'intérieur du cadre dans la baie ENVE Cargo et dans des sacoches, avec de la place pour d'autres espaces de rangement sur le cadre.
  • Pose interne avec le système ENVE IN-Route assure un cockpit propre et sans claques
  • Compatible avec la tige de selle Dropper et les supports de porte-bagages
  • Accessoires ENVE en option : jeu de roues, pneus, selle, sac de voyage, porte-bidon, support pour ordinateur, ruban de guidon

Spécifications ENVE MOG
Cadre ENVE M.O.D Carbon, 12x142 Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Threaded T47 BB, Internal routing, Fender Compatible
Fork ENVE M.O.D Carbon, 12x100 Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Internal routing, Fender Compatible
Application ciblée Gravel Racing / Riding / Exploration / Aventure
Taille 49 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm
Fork Axle to Crown 395 mm
Frame Size/Fork Rake 49 cm/57, 52 cm/57, 54 cm/55, 56 cm/55, 58 cm/53, 60 cm/53
Poids du cadre 950 g +/- 2 % (Size 56, Painted, No Hardware)
Casque ENVE Integrated IS52/IS52 Internal Drop-in
Roulement du casque 1.5" IS52 supérieur et inférieur
Diamètre du poste de pilotage 27.2 mm
BB Type T47 Inboard Bearing
Montage du frein Montage à plat
Compatibilité du rotor de frein F : 160/180, R : 140/160
Essieu avant 12x100 (Longueur totale : 122, TP:1.5, TL:15)
Arbre arrière 12x100 (Longueur totale : 168, TP:1.0, TL:14)
Taille minimale du pneu 700 x 36c
Taille de pneu optimale 700 x 40c-44c
Taille maximale du pneu 700 x 50c
Stockage dans le cadre Oui (36.44 pouces cubiques)
Routage du cadre ENVE IN-Route interne
Capacité de la bouteille d'eau 3
Montages de tube supérieur Yes
Compatible avec le Fender Mount Oui
Taille de la roue 700C (650b Non Recommandé)