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dutchARC8 Eero Gravel Disc Campagnolo EKAR 1x13 rose
RAPIDE SUR L'ASPHALTE.
INVINCIBLE SUR LA TERRE BATTUE.
L'Eero est construit de manière à être rapide sur l'asphalte, mais c'est sur la terre battue qu'il est le meilleur. Avec
formes de tubes aérodynamiques, des câbles cachés du vent, un
cadre léger et la possibilité d'utiliser des doubles plateaux, ce vélo ne s'arrête jamais.
vélo ne s'arrête pas, même sur les routes asphaltées.
Lors de la conception du cadre, nous avons spécialement pris en compte les derniers graviers.
cadre spécialement conçu pour les derniers groupes Gravel, nous avons pu faire de la place pour des
jusqu'à 700c x 50. Nous avons conçu la géométrie de sorte que
pour renforcer la confiance sur les terrains exigeants, sans perdre le tranchant,
perdre la réactivité et la maniabilité rapide que nous aimons tant sur les vélos dropbar.
Tout cela combiné signifie que vous volerez sur les routes de terre comme vous le feriez sur les routes de montagne.
Eero voler au-dessus des routes de terre et éclipser la concurrence.
Catégorie terre
Poids du cadre 990 g (brut, taille M)
Poids de la fourche 395 g (taillée pour la taille M)
Tailles S / M / L / XL
EERO CAMPAGNOLO EKAR
SPÉCIFICATIONS
CADRE ARC8 Eero, carbone
FOURCHE ARC8 Eero, carbone
SEAT POST Faserwerk Wuthocker 0mm offset, 400mm
HEADSET ARC8
AXE M12xP1.5 ; 100mm & 142mm
Potence ICH Potence
GUIDE Guidon Alloy avec flair
HANDLEBAR TAPE Fibre usine de la main
Selle San Marco Monza
FREIN AVANT Campagnolo Ekar 1x13
FREIN ARRIÈRE Campagnolo Ekar 1x13
FRONT ROTOR AFS Disc 160mm en acier
REAR ROTOR AFS Disc 160mm araignée en acier
Jeu de manivelles Campagnolo Ekar 1x13 38t
PONT PRO-Tech BSA
CASSETTE Campagnolo EKAR 1x13 10-44
DÉMONTAGE DE LA CHAÎNE Campagnolo Ekar 1x13
BRAKE / SHIFT LEVER Campagnolo Ekar 1x13
DÉVERROUILLAGE -
DÉLÉGATEUR Campagnolo Ekar 1x13
BATTERIE
CABLE -
ROUE AVANT Campagnolo Levante
ROUE ARRIÈRE Campagnolo Levante
ROUE AVANT Pirelli Cinturato™ GRAVEL H 45-622
ROUE ARRIÈRE Pirelli Cinturato™ GRAVEL H 45-622
TUYAU Tubeless
OPTIONS DE MISE À NIVEAU
GUIDON Guidon de course en carbone
INVINCIBLE SUR LA TERRE BATTUE.
L'Eero est construit de manière à être rapide sur l'asphalte, mais c'est sur la terre battue qu'il est le meilleur. Avec
formes de tubes aérodynamiques, des câbles cachés du vent, un
cadre léger et la possibilité d'utiliser des doubles plateaux, ce vélo ne s'arrête jamais.
vélo ne s'arrête pas, même sur les routes asphaltées.
Lors de la conception du cadre, nous avons spécialement pris en compte les derniers graviers.
cadre spécialement conçu pour les derniers groupes Gravel, nous avons pu faire de la place pour des
jusqu'à 700c x 50. Nous avons conçu la géométrie de sorte que
pour renforcer la confiance sur les terrains exigeants, sans perdre le tranchant,
perdre la réactivité et la maniabilité rapide que nous aimons tant sur les vélos dropbar.
Tout cela combiné signifie que vous volerez sur les routes de terre comme vous le feriez sur les routes de montagne.
Eero voler au-dessus des routes de terre et éclipser la concurrence.
Catégorie terre
Poids du cadre 990 g (brut, taille M)
Poids de la fourche 395 g (taillée pour la taille M)
Tailles S / M / L / XL
EERO CAMPAGNOLO EKAR
SPÉCIFICATIONS
CADRE ARC8 Eero, carbone
FOURCHE ARC8 Eero, carbone
SEAT POST Faserwerk Wuthocker 0mm offset, 400mm
HEADSET ARC8
AXE M12xP1.5 ; 100mm & 142mm
Potence ICH Potence
GUIDE Guidon Alloy avec flair
HANDLEBAR TAPE Fibre usine de la main
Selle San Marco Monza
FREIN AVANT Campagnolo Ekar 1x13
FREIN ARRIÈRE Campagnolo Ekar 1x13
FRONT ROTOR AFS Disc 160mm en acier
REAR ROTOR AFS Disc 160mm araignée en acier
Jeu de manivelles Campagnolo Ekar 1x13 38t
PONT PRO-Tech BSA
CASSETTE Campagnolo EKAR 1x13 10-44
DÉMONTAGE DE LA CHAÎNE Campagnolo Ekar 1x13
BRAKE / SHIFT LEVER Campagnolo Ekar 1x13
DÉVERROUILLAGE -
DÉLÉGATEUR Campagnolo Ekar 1x13
BATTERIE
CABLE -
ROUE AVANT Campagnolo Levante
ROUE ARRIÈRE Campagnolo Levante
ROUE AVANT Pirelli Cinturato™ GRAVEL H 45-622
ROUE ARRIÈRE Pirelli Cinturato™ GRAVEL H 45-622
TUYAU Tubeless
OPTIONS DE MISE À NIVEAU
GUIDON Guidon de course en carbone