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ENVE SES 3.4 Carbon Clincher DT 240 Disc CL 12/142 Laufradsatz
2.900,00 EUR

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Art.Nr.: 7981
Hersteller:ENVE

Superleichtes Rennrad-Laufrad mit Aero-Qualitäten – ideal für Bergetappen und optimiert für den Einsatz an modernen Scheibenbrems-Rennrädern.

Rennradfahrer, die nach einem maximal vielseitigen Laufrad für bergige Strecken und jegliche Wetterbedingungen suchen.

Seit der Präsentation des originalen SES 3.4 Disc haben wir immer wieder neue Technologien für die SES-Modellreihe entwickelt, die unsere Laufräder noch schneller machen und für noch bessere Fahreigenschaften sorgen. Das SES 3.4 Disc ist Road Tubeless- und Scheibenbrems-kompatibel, auf 25 mm breite Reifen ausgelegt und verfügt über das optimierte SES Aero-Felgenprofil mit maximaler Effizienz im Segment der niedrig bauenden Aero-Laufräder für Scheibenbremsen. Es ist in den Bergen ebenso zuhause wie auf Flachetappen – darum ist das SES 3.4 Disc das vielseitigste unter den Smart ENVE System Aero-Laufrädern.

Tubeless Kit:
-2x valve stems
-1x roll of tape (good for taping 3 wheels)
-2x Pressure Relief Valve Stem Nuts

Valve Extenders (34mm set)

Skewers 100/135mm (QR only)

Accessory Bag

Wheel Manual

Wheelbuild Card
 

„… Those ENVE 3.4s are so smooth and quick they would probably make a Huffy ride like a Pinarello.“- Outside Magazine

Seit seiner Präsentation anno 2009 hat sich das Smart ENVE System 3.4 Disc als das vielseitigste und folglich meistverkaufte Carbon-Aero-Laufrad von ENVE etabliert – hoch geschätzt unter Rennradfahrern aller Leistungsklassen. Das SES 3.4 Disc ist breiter als sein Vorgänger (29 mm außen, 21 mm innen), um Rollwiderstand und Aerodynamik im Zusammenspiel mit 25 mm breiten Reifen zu verbessern. Darüber hinaus wurde die vielseitige, zuverlässige Charakteristik des SES 3.4 Disc durch seine Kompatibilität mit Road Tubeless-Reifen weiter optimiert. ‘Road Tubeless‘ bedeutet geringeren Rollwiderstand, mehr Komfort und Traktion sowie ein vermindertes Pannenrisiko. Wie alle SES Disc-Laufräder verfügt auch das SES 3.4 Disc über unterschiedliche Felgenprofile und Geometrien vorne und hinten, um so maximale Aero-Effizienz und beste Fahreigenschaften unter wechselnden Wind- wie Wetterbedingungen zu erzielen. Die Vorderradfelge ist 38 mm hoch und schmaler als ihr hinteres Pendant, um mehr Fahrstabilität bei Seitenwind zu bieten. Hinten sorgen 42 mm Profilhöhe für eine noch bessere Aerodynamik. Beide Carbonfelgen des SES 3.4 Disc sind ganz speziell auf Scheibenbremsen ausgelegt. Mit anderen Worten handelt es sich also nicht um ein herkömmliches Laufrad, nur ohne (Felgen-)Bremsflanken. Stattdessen basiert jede SES Disc-Felge auf einem speziellen Laminat, das auf Scheibenbremsen ausgelegt ist und darum stets optimale Performance garantiert – ob an Rennrädern, Cyclocrossern oder Triathlon-Maschinen. Jedes SES 3.4 Disc ist auch spürbar leichter als sein Felgenbrems-Pendant, dabei aber ebenso steif und stoßfest. Das gelingt uns, weil wir die Carbonfasern, die bislang fürs Hitze-Management eingesetzt wurden, nunmehr darauf auslegen, Steifigkeit und Robustheit zu gewährleisten. Auf der Straße beschleunigt das SES 3.4 Disc mit seinen leichteren Felgen pfeilschnell. Und auf bergigen Strecken sowie unter wechselnden Wetterbedingungen vermittelt es seinem Fahrer extra viel Vertrauen.
 

ENVE SES 2.2, 3.4, 5.6, 7.8, 3.4 Scheibe, 5.6 Scheibe, 7.8 Scheibe, SES Hinterrad - Es gibt keine Einschränkungen hinsichtlich der Reifenkompatibilität mit diesen Radmodellen. Ihre ENVE SES-Räder können mit Schläuchen und nicht schlauchlosen Reifen oder schlauchlosen (TL) und schlauchlosen (TLR) Reifen eingerichtet und betrieben werden. Wir empfehlen die Verwendung eines Tubeless (TL) oder Tubeless Ready (TLR) 700x25c-Reifens ohne Schlauch, um Aerodynamik, Rollwiderstand, Seitenwindstabilität und Ihr Fahrerlebnis zu maximieren.

Nicht-Tubeless Setup (dh Ich mag Innenrohre laufen) - Jeder ENVE SES Radsatzes mit einer Rolle geliefert wird , RED , modellspezifische, ENVE getestet und schlauchlos Felgenband zugelassen. Dieses Band sollte installiert werden, unabhängig davon, ob Sie beabsichtigen, Ihre Räder ohne Schlauch zu betreiben oder nicht. Führen Sie keine nicht schlauchlosen kompatiblen Felgenbänder oder -streifen aus Stoff oder Kunststoff (einschließlich ENVE). Kunststofffelgenstreifen und Stoffbänder sind zu dick, überbrücken den Felgenkanal in der Mitte und erschweren das Ein- und Ausbauen von Reifen erheblich. Klicken Sie hier für unser Video zur Installation von Tubeless-Bändern.

Seitenwandreifen aus Baumwolle und / oder Naturfaser - ENVE EMPFIEHLT NICHT die Verwendung von nicht schlauchlosen Seitenwandreifen aus Baumwolle oder Naturfaser mit ENVE SES-Radsätzen für den täglichen Gebrauch. Diese Reifen sind nur für Hochleistungs-Rennanwendungen vorgesehen. Wenn Sie diese Reifen verwenden möchten, überprüfen Sie Ihre Reifen nach jeder Fahrt auf Schnitte, Risse und Anzeichen von Abrieb und / oder Verschleiß an der Seitenwand und an der Stelle zwischen Felge und Reifen. Wenn Verschleiß und / oder Beschädigungen festgestellt werden, ersetzen Sie diese vor dem Fahren. Fahrer, die Reifen mit Seitenwänden aus Baumwolle oder Naturfasern fahren, tun dies auf eigenes Risiko.
 

PRODUCT SPECS

CLINCHER FRONT REAR WHEELSET
Rim Weight 387g 393g 779g
ENVE Alloy 645g 775g 1420g
i9 Torch Road CL 628g 771g 1399g
King R45 CL 656g 778g 1434g
 
RIM SPECS FRONT REAR
Depth 38mm 42mm
Internal Width 21mm 21mm
External Width 27.5mm 27.5mm
Hole Count 24 24
Effective Rim Diameter 580mm 573mm
Aero Optimized Tire Size 25c 25c
SPOKE INFORMATION* SPOKE CROSS FRONT LENGTH (NDS/DS) REAR LENGTH (NDS/DS)
ENVE Alloy 2X 282mm / 284mm 280mm / 278mm
DT240 CL QR/12mm/15mm | QR/142mm 2X 278mm / 280mm 276mm / 274mm
Chris King R45 2X 276mm / 278mm 274mm / 272mm
*This wheelset is built with Sapim CX Ray spokes. Those built before May 2018 may use a DT Swiss spoke equivalent. DT Swiss spoke heads are stamped "DT".

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